亚克现在很烦恼。
罗亚曾经说过，他们这里可以看做一个新兴起的部落。
在兽人帝国中，一般的部落都会是单一的种族，只有那些大城市才会出现多种族混居的情况。
而且各个种族经常会为了各自种族的话语权明争暗斗。
不过这些事情跟地下城没关系。
只要是地下城召唤出来的魔物，基本都能够很好的相处。
但是现在这里只是一个小地方，这么早出现混居不太合理。
因此才会让牛族兽人成为地上部分的主力。
亚克对这个没有什么疑问。
因为他曾经问过罗亚地面上都是什么配置。
这种事情很容易知道，罗亚也没含糊。
详细的告诉了亚克。
兽人为主，辅以矮人，地精和魔像。
这就是罗亚地上部分的魔物，而且以后基本也不会出现大的改变。
这样搭配的战力亚克也是见识过的，只能说是非常给力了。
因此在兽人帝国这边立足的地下城地上部分是兽人就很合理。
现在愁的是地下部分。
亚克觉得总不能地面下也用兽族吧？虽然也不是不行，但是亚克总有些担心。
地下城的优势就是可以召唤各种各样的魔物，如果是单一的种族的话，难免有被克制的危险。
亚克觉得应该去询问一下罗亚。
当罗亚出现在核心大光球上时，他就问出了心中的疑惑。
罗亚则是没有意外亚克的问题。
“地下一层最主要的作用就是防御外敌入侵地下城。他们其实最好不要出现在地上部分。这样一来选择的余地就多了。至于选择什么魔物那就是你要考虑的了。当然了，地下部分也最好能够形成一个体系。”
这是罗亚能想到的最好办法了。
这个问题罗亚之前也遇到过。
但是那个时候罗亚可没有什么人指点，地下城当时的情形也由不得他优哉游哉的选择。
因此就定下了不定型粘液怪和小黑的配合。
虽然也能起到很好的作用，但是和现在的恶魔一族就有点不搭配了。
罗亚的地下城现在很明显的出现了三层。
地上部分的兽人族。
地下部分的恶魔族。
最后就是排水系统内的粘液怪和藤蔓怪了。
罗亚看到亚克还在纠结，于是就打算多告诉他一些。
“我的地下城是这样的，地上的兽人你应该知道，至于下面具体是什么我就不告诉你了，但是我可以跟你说的是，我的地下一层就是专职防卫的魔物，其他层则是另一种魔物体系了。”
亚克只能罗亚能说这么多已经是难得的提醒了。
“那么地下一层的魔物也可以跟地上是一个整体，也可以和地下是一个整体，甚至相你一样单独一个个体？”
罗亚点点头。
“咱们的盟友地上部分是精灵族，地下一层同样是精灵族，但是属于可以长时间生活在那里的分支，所以具体怎么安排还是要看你了。咱们真正的底牌还是地下部分的魔物啊。”
都说战斗的老手都会留个一两手底牌，地下城真正的底牌就是地下部分培养的魔物了。
地上部分可能会被研究会被针对，但是没出现过的地下部分就可以打对方一个搓手不及了。
这正是罗亚这种模式的一个好处了。
要是没有足够的武力保证，米拉也不会同意这种模式了，要知道她可是一个地道的武斗派啊。
罗亚依旧把话说到这种地步，亚克也就知道该怎么办了。
地下部分要培养一个全新的体系作为底牌。
亚克觉得虽然现在没有余力大面积的培养，但是至少需要一个种子，慢慢成长总会成长为一个参天大树的。
这个时候罗亚开口了。
“地下还不急，怎么也的地上部分平稳了才可以。现在车站和铁路建设的怎么样了？”
对于罗亚来说铁路才是更需要关注的。
无论以后发生什么，只要保障铁路通畅，那么不管是物资还是兵员都可以畅通的运输。
当然了，在和平的现阶段，最大的作用还是赚钱和替地下城吸引游客。
亚克已经了解了地下应该如何，也就不过分着急了，放心的和罗亚谈起其他。
“车站基本上要完工了，基本上这几天就能投入使用了，但是铁路还需要建设。”
罗亚突然好奇起来。
“现在铁路应该还在修建吧，既然你在这里，那么安雅跟着扳手他们去修铁路？你能放心？”
罗亚的话让亚克十分心塞。
安雅就不是一个安分的性子，要不然当初也不会跟罗亚混熟，也不会大胆的替罗亚弄到科摩多战争巨兽的幼崽。
“嗯，安雅说部落里玩的差不多了，想去外面看看，虽然说不放心，但是有你的人看着反倒比这里要安全不少。”
虽然说赤蝎被消灭了，但是他只是最大的沙匪团，但不代表全部的沙匪都完蛋了。
修铁路肯定要有护卫的。
罗亚手下的豹族兽人和萨曼莎都出去做护卫了。
不过虽说是护卫，两者又有一点不同。
豹族兽人限制于范围，因此只能守卫在安雅附近，萨曼莎等人就不一样了。
由于之前自己手下的表现让她很不满意，现在她正满世界的找沙匪练手呢。
而且她们一点也不怕碰到大规模的敌人，罗亚给了她几个大家伙，见势不妙她会毫不犹豫的让安娜用的。
罗亚听了亚克的叙述算是了解了那边的情况。
“看样子狼族兽人的报复短时间内真的不会来了，下面就要开始赚魔力币和钱了，有了这两样才能快速发展啊。”
魔力币的作用亚克很清楚，可以说地下城最重要的物资。
经过罗亚的解释，亚克认为钱也同样是一样重要的物资，因为钱真的可以减少许多不必要的开支。
现在不止罗亚和亚克希望铁路早点修好。
乔安娜和许多商人也都希望这条铁路快速修好。
乔安娜希望的是可以快速打通到兽人帝国的商路。
而对于其他的商人来说，这条铁路修建好以后，他们会节约大量的时间和金钱。
成本会大大下降，这样一来自己的竞争力就会更加强大。
在商人的翘首以盼下，这条铁路也在顺利的修建中。
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