飞哥：“周冠宇这两个计时段都是刷绿，他应该能进Q2的。”
兵哥：“周冠宇来了，第16号弯，冲线，1分25秒256！第15名！我的天啊！就比马格努森快了0.002秒！太惊险了！第三计时段阿罗的车子跑的太慢了！”
随着排位赛Q3结束，被淘汰的车手分别是马格努森、阿尔本、斯托罗尔少爷、博塔斯、加斯利。
赛车回到P房后，斯泰纳神神秘秘的走到徐凡车子旁边对着他说道：
“你给皮亚斯特里灌了什么迷魂汤？”
徐凡立刻否认：“啊？没有啊！”
斯泰纳笑道：“你当我傻？看不出来？如果不是他给你在大直道上拖车！你能不能进Q2都是问题！”
徐凡打死不承认：“哪有？他不是正常行驶嘛，然后在6号弯前让出的赛车线？”
斯泰纳见徐凡不愿说，也不逼他了，反正结果是好的。
哈斯车队的所有人听着他俩的对话，总有一种感觉，自从徐凡回来后，斯泰纳脸上的笑容增多了。
迈凯伦车队P房内。
领队斯特拉也向皮亚斯特里问道：“你给哈斯拖车了？”
皮亚斯特里回应道：“没有啊？我不是正常在6号弯让出了赛车线么？”
“那你为什么要在大直道上加速？”
“我不知道他来了，我加速的时候，他还没到大直道呢，我本来想正常测试一下大直道尾速，但是我开到大直道后半段的时候在后视镜里看到了他，我才赶忙降速让道的！”
斯特拉想了想，好像是这么回事，于是没有继续追问下去。
不多时，排位赛Q2计时开始了。
徐凡换上黄胎后，第一个冲上赛道，周冠宇紧跟其后。
阿罗领队布拉维笑了笑，他看到徐凡的赛车出去，立马让周冠宇的车子跟上。
因为周冠宇在排位赛前和布拉维说：
“我和徐凡商量好了，如果我们都进了Q2，他就帮我拖车！Q1的时候他只能用旧胎，自身难保！所以我们约定的Q2！”
现在场上只有两个龙国车手在赛道上，傻子都能看的出来，徐凡一路在帮阿罗拖车。
五星直播间内，兵哥看到这一幕，笑了笑说道：“这就是同胞情谊啊！”
随着周冠宇第一个飞驰圈的成绩出来，大家都开始驶入赛道。赛道也变得异常拥挤了。
目前排名第一的是周冠宇，1分24秒974。
他似乎是知道后面自己也没有机会了，所以干脆就又跑了两圈后回维修区了。至于能不能进Q3，尽人事，听天命吧！
徐凡帮周冠宇拖了一圈车后，也开始了自己的飞驰圈。
1分24秒808，上升到第一。
不得不说，换上黄胎后的哈斯赛车，确实比白胎也好不到哪去。
更何况徐凡Q1还是用的旧白胎。
随着大家的成绩都刷出来了。
现在场上第一名是维斯塔潘1分24秒303，勒克莱尔排名第二，第三是诺里斯。
围场内的观众都发现了，最近几场比赛，各家车队好像打开了任督二脉一样，一个比一个猛。小红牛就不说了，法拉利和梅奔也崛起了。但是这都比不上迈凯伦，他们一跃从中游车队上升到了火星车行列。大家不得不佩服他们的赛车研发水平。
反观在赛季中段崛起过几场比赛的阿斯顿马丁，那时让大家对他抱有了很大的希望，但是很快阿斯顿马丁又销声匿迹了。
至于地心组的车子，现在也只剩下阿尔法罗密欧一家了。
TR里车队喊话徐凡：“徐，我们看了下车载数据，你的黄胎还能再往前推一推。现在我们排名第13名，争取进入Q3！”
徐凡心领神会，他现在前面全是车子，在等一个合适的窗口做飞驰圈。
可是这一等，就让徐凡等到了排位赛Q2即将停表。
他看到眼前4秒内终于没有车子了，这才开始启动做自己最后一个飞驰圈。
通过发车区的短直道后，1号弯前90米处开始制动，他将车头摆向弯心。压上弯心路肩后，立刻踩尽油门加速通过，用完弯道外侧的红白路肩后摆正车头。
2号弯是一个全油门左弯，徐凡将车头对准弯心后，又把车辆重心转到右侧，利用右侧路肩出弯。紧接着3号弯是全油门右弯，随着车子直线加速来到3号弯弯心，在出弯时将车子拉向左侧，压着左侧路肩直线通过4号弯。这3个弯角他选择高速路线，保持着赛车的持续加速。
5号弯前50米处徐凡踩下刹车踏板，切向弯心后，感受到后轮已经在即将失去抓地力的边缘时，逐渐踩下油门踏板加速。之后进入1.2公里的直道并打开DRS。
哈斯赛车的直道尾速来到365公里每小时，6号弯前100米处制动，将车头切向弯心。这个弯心的路肩较高，为了出弯速度，他并没有压上去，而是通过精细的油门深度控制出弯。压上带有外倾的7号弯弯心路肩后，全油门通过8号弯进入第二段1公里长的直道，并再次打开DRS。
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