可没办法啊。
双方现在是一条线上的蚂蚱，一旦任由舆论蔓延，最后遭受损失的可不止有利星，奔弛也同样跑不了。
最致命的是，如果事情真的扩大，很有可能引起夏国上层的关注，到时候就没那么好糊弄了。
就在网民们同仇敌忾之时，却见奔弛忽然在官网颁布了一条置顶公告，内容也很简单，就是对这次的事件很抱歉，一定会妥善解决好等等……
对于刘刚和薛燕等车主，奔弛表示愿意赔偿一定的损失。
就在舆论稍稍平息下来一点时，薛燕却当众戳穿了奔弛的丑恶嘴脸，表示根本没有接受到任何赔偿！
这脸打的，啪啪响！
这一次，大家终于彻底爆发了！
在全网疯狂咒骂之中，奔弛被毫无悬念的再次骂上了热搜！
一个月被骂两次上热搜，奔弛也算是开创了超新星热搜榜的历史了……
“汽车质量有问题我们能理解，毕竟都是生产线上出来的东西，存在问题很正常，但你们的态度就太过分了，不仅不解决，还企图混淆视听愚弄大众？这是一家百年老店该有的态度？”
“可恶，你们这种行为，简直就是行业的下限啊！”
“大家联合起来，我们一个月不买奔弛的车，他们就得破产关门滚回徳国！”
“傻比奔弛！我**你个**！！”
……
另一边。
奥迪公司总部。
在刚刚结束与钉子科技的合作后，奥迪也是准备推出自家本季度的新品车型。
结果天降喜讯——奔弛出事了？！
在BBC三家中，由于奥迪引进国内的时间稍晚一些，国内的豪华车市场格局基本已经定型，这也导致奥迪始终被奔弛和宝马压着。
品牌价值、销量、口碑，相比于两家都差点意思。
虽然也曾有过高光时刻，但总体来讲还是处于垫底的存在。
很多网友戏称：不管老大是谁，我奥迪就是老三！我说的！天王老子来了我也是老三！
自从奔弛事件爆发以来，奥迪总裁就一直关注着网上的消息。
渐渐的，他认为这次是一个绝佳的机会！
倒不是说奔弛有多蠢，而是他们选择的这个经销商实在是太差劲了。
一个马莱西人，大家懂的都懂。
“呵呵，奔弛百年品牌，迟早会在这群人手里！”
和奔弛“一个品牌两个经销商”不同，奥迪在国内只和一汽合作。
作为‘国家长子’，一汽可谓是底气雄厚，在双方的合作中，一汽可以完全掌控局势，而不是像北汽那样沦为附庸。
这也就导致，奥迪和一汽的合作无比‘和谐’！
与奔弛、利星天天撕比不同，奥迪在和一汽合作的几十年间，几乎从没闹过矛盾，不管什么策略都是双方商量着来。
没有内部消耗，就能腾出精力好好经营品牌，这也是奥迪在BBC三家中风评最好的主要原因。
可大家都知道，风评好并没有什么卵用。
你得有业绩啊！
奥迪盼星星盼月亮，终于盼到了这次机会！
——在业绩上，一举超过奔弛的好机会！！
“快！马上通知宣传部门，把我们准备好的广告都投放出去，一定要抢先宝马一步，占领各大广告渠道！！”
奥迪董事会上，大家直接全票通过了最终决议：趁他病要他命！
你自己不争气，就不要怪我下手黑了。
夏国人自古有句老话，所谓风水轮流转，这老大的位子，也该轮到我奥迪坐坐了！
……
和奥迪一样。
宝马也在同一时间采取了同样的措施！
作为和奔弛在全世界竞争了一百多年的老牌企业，宝马的手黑程度还要远在奥迪之上。
奥迪只是想当老大，而宝马则是想让奔弛死！
只有奔弛彻底死掉，宝马才能安心。
BBC三家各有特色：奥迪是反应慢，奔弛是傲慢，而宝马，则是阴损！
他们直接把薛燕坐在奔弛引擎盖上的视频翻新了一遍，然后配上痛斥奔弛的文案，简直把奔弛描述成了十恶不赦的流氓……
画面一转，是薛燕美滋滋的来到宝马的4S店，马上就受到了销售人员热情体贴的服务，随后喜提新车，在店员的列队欢送中兴高采烈的驶离而出……
两相对比，宝马脸上简直写满了‘良心’二字！
为了广告的真实性，宝马还特意联系到了薛燕本人，以豪赠新车为代价，请其拍摄了这条广告。
对宝马来说，薛燕的价值远比一辆车更值钱！
然而，就在宝马准备把这条视频投放出去的时候……
却被人抢先了！
……
“喂？你们听说了吗？钉子科技官网，好像更新了一款汽车？”
“不知道诶，赶紧去看看。”
“卧槽，是真的，钉子又跑去做汽车了？！”
“这车，怎么感觉跟奔弛好像……”
“兄弟，自信点，把‘感觉’去掉。”
“太帅了，比奔弛帅太多了！可以看得出来，钉子的设计师确实是下了大功夫的，不仅学到了奔弛的精髓，甚至还能青出于蓝！”
“好家伙，这是硬派越野？钉子向和奔弛宣战？”
“妈的，一提起奔弛我就来气，希望钉子好好干，争取把垃圾奔弛干倒！”
“对，干倒奔弛，我们都支持钉子！！”
“嘶——你们有没有觉得，这辆车，好像有点像之前视频里漂移的那辆车？”
“卧槽！！”
“你还别说，这轮廓还真有点像……”
“什么嘛，哪是像，明明就是，你们都不看车标的吗？这么霸气的老虎头……”
“嘶……”
“天呐！”
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