值得一提的是，在此之前，由吉利集团100％控股的TPIL公司已经收购了戴姆勒9.69％具有表决权的股份。
加上新成员北汽的加入，夏国方面在戴姆勒的持股比例已经接近20％！
受此影响，北汽集团当日盘中最高涨幅超过8％、收涨4.77％，，无数投资人欣喜若狂！
“哈哈哈，感谢钉子……”
姜义止不住的大笑起来，心里快要乐疯了！
没有钉子猛兽的步步紧逼，北汽哪可能占到这么大的便宜？
“去，告诉戴姆勒，让他们放心，我们北汽是最讲诚信的，答应的事一定会办到，手续的问题一周之内就能解决！让他们派工程师过来吧……”
在这次双方的合作中，奔驰只提出了一个条件。
那就是要将北汽奔驰中，奔驰的股份占比从49％提高到65％。
对于这个看起来更像是挽回颜面的抗议，姜义自然也是答应了下来。
股份包含两大权利，一个是分红权，一个是表决权。
前者是拿钱不管事的，后者才是真正决定企业战略的。
举个例子。
企鹅到处收购公司，拿走的基本都只是分红权，不参与任何决策，而蚂蚁则是两者都要。
这就会导致外行领导内行，因此凡是被蚂蚁收购的企业，基本都处于半死不活的状态。
戴姆勒回购北汽股份，却和前者有所不同。
两马的收购基本都属于国内企业之间的股权变更，而戴姆勒收购北汽股份，则是绕不开一个关键的因素。
政策壁垒！
外国车企不得染指国内市场，光是这一条就给你定死了。
别说65％，就算你戴姆勒能拿走北汽99％的股份又如何？
只要还在夏国境内，该北汽说了算还是北汽说了算。
若非如此，奔弛也不会被利星恶心这么多年。
话语权你拿不走，最多也就是从北汽这边多拿走一些利润而已。
笑死。
北汽那点利润，能和奔驰的全球利润相比？
这就好比双方换塔——我用我家一塔，换了对面高地塔一样！
北汽这波血赚！
至于占了奔驰这么大的便宜，会不会影响到以后的合作……
姜义不在乎！
混到他这个位置，仕途远在钱途之上，比起北汽的未来，他更关心能不能被上面看好，甚至……嘉奖！
要知道国企的董事长都是任命制，谁当老大完全由上面说了算。
当初电移联三家争当国内通信老大，彼此之间恶意竞争、骚操作不断，用户苦不堪言，最后上面是怎么处理的？
很简单。
电星老总调往移冻，移冻老总调往联同，联同老总调往电星，且……五年一轮换！
因此，当哪家的掌舵人并不重要，重要的是要做出成绩，为以后铺平道路。
姜义作为北汽的董事长，再往上，说不定还能在退休前摸到某些主管部门的门槛……
想到这，姜义的眼神顿时火热许多！
“感谢钉子！哈哈哈！！”
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