笑死。
打压钉子？
你特么开什么玩笑？
红果和钉子的芯片大战才过去多久？五个月都不到！
你真当我们瞎，看不见红果现在有多惨吗?
红果人家是家大业大，哪怕遭遇重创，体量依旧是霸主级别，你们奔驰拿头跟红果比？
再说，强如红果都在钉子的手里吃了大亏，你们奔驰究竟是哪来的勇气，敢跟钉子公开叫板？
红果之所以能给钉子造成巨大影响，那是因为红果及其阵营已经垄断了整个市场，掌握尖端技术的红果可以为所欲为。
但汽车领域，却不存在这样的垄断势力。
论涡轮系统，你拼的过博格华纳和霍尼韦尔？
论变速箱技术，你拼得过采埃孚和爱信？
论车载中控屏，你拼得过纽曼和飞歌？
笑死。
你奔驰再牛逼，也不可能打通全部的技术壁垒！
平时大家给你面子，叫你一声大佬，你特么还真把自己当大佬了？
更何况，今天你能联合我们一起打压钉子，谁能保证明天你不会联合别人来打压我？
再看看钉子，人家联合夏国企业打压奔驰了吗？
没有！
和钉子一比，你们奔驰的人品简直是烂成一坨狗屎！
退一万步讲。
就算我们真的愿意断货，可合同在那放着呢……天价违约金你给我们掏吗？
这些人根本不给奔驰丝毫面子，直接就把他们打发了。
……
另一边。
钉子科技。
罗离、王大龙和刘经理，三人激动的站在钉子工厂的车间门口，等待第一辆钉子红旗驶出来。
经过大半个月的奋斗，研发中心设计的两条全新模块化平台，已经安装并调试完成。
同时，新的生产线也组装完毕。
经过一个月灯火通明的忙碌，第一台红旗汽车——红旗H7，便是顺利出炉了！
数位高管站在罗离身后，目光中充满了激动和欣喜，眼睛直勾勾的盯着车间大门。
“叮咚！”
总装车间门外，蓝色警示灯猝然亮起！
随着一阵咔咔的响声，大门也是缓缓打开，一台造型艳丽的汽车悠悠驶了出来。
随着新车亮相，围观的员工们顿时发出此起彼伏的惊呼声。
“卧槽，这就是咱们的新款车型吗，果然好帅啊！”
“出来了出来了，头已经出来了！”
“果然付出就会有回报，这半个月的加班总算没有白费！”
看到双拼色的红旗H7时，全场所有员工都被它帅气的外形震撼到了。
红旗H7整体采用了‘阿克金+龙胆紫’的拼色车漆，从外观设计上看，给人一种非常大气的视觉效果。
大尺寸的直瀑式格栅，带来了极强的视觉冲击力！
双拼色。
这是只有豪华车型才会具有的特征属性，从某种程度上讲，它和车线一样，是高端奢华的代名词！
只有劳斯莱斯、宾利和迈巴赫这个级别的车，才配拥有最顶级的双拼色。
国产车企中虽然也有不少车型采用了这种设计方案，但却无论如何也谈不上‘高端’二字。
和真正的双拼色相比，它们反而有种‘屎盆子镶金边’的既视感。
钉子对红旗品牌极为看重，哪怕红旗H7只是一款C级车，钉子也毫不犹豫的赋予了它百万元价位才有的双拼色。
除了双拼色外，红旗的腰线也是别具一格。
在阿克金和龙胆紫的过渡部分，有一条名家手工定制的金色腰线。
它的出现，也是直接让红旗的整体气质再上一个台阶，给人一股尊贵的奢华感受！
在车辆内部。
设计师为红旗H7打造了‘东方意境’的座舱，为的就是让红旗车主感受到尊贵的礼遇。
此外。
车内还搭载了12.3寸的液晶仪表盘、以及同样尺寸的中控显示屏，作为标配，车内还搭载了带加热、带通风的真皮座椅、360度全景影像、253色氛围灯、记忆方向盘和高端行车记录仪等设备。
在整体基调上。
相比于红旗H9的行政商务风格，红旗H7则是更偏向于年轻化和个性化，整体采用了和奥迪A7相似的溜背式设计，更加符合年轻受众。
至于红旗H9，虽然采用的是同样的设计语言，但其风格更偏向于厚重和老成，带有浓浓的历史气息。
作为一款准D级车，红旗H9的价格，注定不是年轻人能买得起的，它的受众和定位更多是年长的商务人士。
而作为B级车的红旗H5，则是妥妥按照年轻人的喜好而设计了，外形相比前两款多少会显得有些跳脱，也更容易吸引年轻人。
一个月的时间。
开发四款车型，下线三款车型。
如此恐怖的研发能力，若是让国内其他车企知道，绝对会吓得惊掉下巴！
唯一需要等待的。
只有红旗L5。
红旗L5作为红旗品牌的扛鼎之作，其的制作研发和设计难度都是巨大的，所耗费的时间自然也不短。
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