经过仔细的检查，确认一切正常后，工作人员们并未结束，而是继续向另外一侧的机翼而去，重复上述的动作，直到两边机翼内的油箱都被加满，这这才松了一口气。
他们的额头布满了汗珠，但脸上却露出了欣慰的笑容。
“这次加注任务圆满完成！”随着这一声的声音响起，加油车功成身退一般的缓缓驶离。
正因为这无人机的油箱在机翼当中，而且这无人机没有驾驶舱，但不代表没有驾驶舱，就将空间全部节约出来了，还是有部分空间，被用作了设备室。
机身上，大部分重要的元器件，主板、雷达、各种接收装置、感官器件等等都是被在了机头部分，也有部分摄像头等等，放置在了机头下亦或者是机身四处。
就拿雷达来说，机身上雷达数量可不少，机身上更是布置了多种雷达，小到超声波雷达、激光雷达，大到有源相控阵雷达等等，有缘相控阵雷达，机头有一个，机尾也有个。
当然机头的和机尾的是不同的型号，相应的功率也是不同的，其它的雷达就更不用说了，前后上下左右六个面都有，包括机翼上，甚至引擎上都有安装微型超声波雷达和其他传感器等等，安装这么多雷达，自然也是为了飞行安全考虑。
当然如果你不需要这么多，也是可以拆除不少，以降低成本，毕竟不是所有用途都需要用到如此多的雷达的，有些用途根本不需要太多的雷达，少一部分也不影响飞行不是。
最多就是智驾会随着雷达的减少而变得不是那么智能，需要有飞手时刻盯着，或者需要飞手自己手动驾驶，而不是其自动驾驶。
虽然有这些的存在，但其机舱的空间也是极大的，几乎就是除去机体，剩下的都是机舱。
“起飞前准备！”随着一声指令的响起。
指令落下，无人机的螺旋桨缓缓的加速旋转了起来，最开始的时候，速度并不快，而且是那种转一下停一下的那种，当然这不是引擎或者旋翼故障了，而是叶片在不断的调整角度。
在这个过程中，空气被叶片切割，发出尖锐的呼啸声，那声音仿佛是巨兽的怒吼，宣示着它即将征服天空的决心，渐渐的这声音越来越大，越来越剧烈。
采用燃油发动机有这一点好，那就是不像是某些机型，启动需要很长时间，或者紧急启动的时候，就需要一个外力来帮助其启动，这无人机上的这台引擎就没有这种问题了。
和启动车车对比，其启动速度可能略逊一筹，但对比那些喷气式的，绝对的远远超越。
随着桨叶的持续旋转，周围的气流也是变得极度紊乱起来，狂风呼啸着，吹得周围的尘土飞扬，形成了一片朦胧的帷幕，但在这片混乱之中，这架无人机却显得越发坚定和威严。
随着其转速越来越快，螺旋桨撕裂空气的声音，隐隐的压过了两台引擎的声音，即便是秦天的青龙S1有降噪功能，但此刻依旧有不少声音，传入到了直播间当中去。
随着两对螺旋桨转速的不断加快，强大的下洗气流冲击着地面，冲击这下方的板车，一时间下方的尘土和碎石被纷纷卷起，形成了一片弥漫的尘雾，也就在这个时候，随着其升力的持续提升，轮胎在这股强大的力量作用下，开始微微颤抖，仿佛在与板车做着最后的抗争。
当两台旋翼产生的升力逐渐超过其自身的重量时，轮胎开始慢慢的离开板车，这个过程并非一蹴而就，而是充满了紧张和期待，先是前轮微微抬起，紧接着后轮也逐渐失去了与板车的接触，在轮胎离开板车的瞬间，飞机仿佛挣脱了大地的束缚，进入了一个全新的领域。
而在这上升的过程当中，不管是直播间当中的网友，还是现场撤离到安全区的‘客人’兼观众们，都是捏了一把汗，无人机轮胎，尤其是那对后轮，他们之间的距离，比之板车的宽度窄不了多少的好吧，因此大家都为秦天捏了一把汗。
然而，这仅仅是挑战的开始，由于强大的气流和不稳定的升力分布，机身在气浪中开始摇摇晃晃，飞机如同在狂风巨浪中的小船，努力保持着平衡，这也是正常的现象。
这家伙比之之前起飞的那无人机大多了，要不然也不可能机舱当中，侧着塞入进去了4辆青龙H10了，等到了那边之后，可能这些青龙H10就不会是开出来的。
而是被叉车给叉出来的，日光城总店那边，或许有技术过硬的司机师傅，但这师傅可不敢开呀，要是青龙H10成为了运损车他们还能承受得了，但要是伤到这无人机，到时候......。
因此他们即便是有这个技术，也不敢将其开出来，而是选择更加保险的叉出来，拖出来自然也是不行的，因为这些青龙H10可是侧停的。
“稳住！保持姿态！”操控车上，驾驶台旁一人鼓励道，他的声音中充满了紧张和专注。
对于飞手来说，这次确实也是一个考验，毕竟是从板车上起飞，可没有不能在落了。
机身的晃动使得舱内的物品也随之颠簸，还好提前已经固定好，因此影响不大，飞手这边，凭借着出色的技术和丰富的经验，不断调整着手中的操纵杆，试图稳定飞机的姿态。
直播镜头当中，此刻的无人机机身在气浪中上下起伏，左右摇摆，但随着飞手的精准操作，以及升力的不断提升，其晃动的幅度逐渐减小，飞机开始逐渐适应这股强大的上升力量。
旋翼的轰鸣声愈发震耳欲聋，仿佛在向天空宣告着它的决心，机身周围的气流形成了一道道肉眼可见的旋涡，显示出这股力量的强大和不可抗拒。
随着飞机的不断上升，地面逐渐远离，从无人机自带的镜头，从空中俯瞰，产业园变得越来越小，但飞机仍然在不断调整姿态，努力保持着垂直上升的稳定。
“继续上升，注意速度和姿态！”车内，再出一道声音传入到的飞手的耳中。
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